19 odpowiedzi na ten temat

[Hellmans]

Tematyka jak na gry raczej egzotyczna, a w kolejce czeka też szpila o rajdzie Dakar. Ciekawe rzeczy się odjaniepawlają w świecie ścigałeczek.

 

Jak ktoś nie wie o co kaman: TT Isle of Man to święto motorsportu - wyścig uliczny motorków gdzie faceci z jajami jak arbuzy mijają domy żyjących tam ludzików z prędkościami 300+ km/h. Mimo masy zabitych nikt jeszcze nie rozgonił imprezy na cztery wiatry.

 

 

 

Ojrogejmer widzę dał recommended, ale raczej poczekam aż potanieje do stówki.

Ten post był edytowany przez Tawotnica dnia: 20 marca 2018 - 20:09

[Spuczan]

Tylko motorki? Meh.

[Yoori]

Oglądam sobie czasem na yt te zawody, jak oni tam smigaja

[Marbel]

Zawody kultowe. Jednak ciekawe jaka ma być zawartość. Bo to chyba 1 kółko. Czy jakieś inne trasy?
To już wyszło?

[Razel]

fix

Oglądam sobie czasem na yt te zawody, jak oni tam umierają

 

[vagrant3]

Jednak ciekawe jaka ma być zawartość. Bo to chyba 1 kółko. Czy jakieś inne trasy?
To już wyszło?

zawartość nie powala. motocykli jest tylko kilkanaście takich, które regularnie tam startują minus suzuki, których z jakiegoś powodu zabrakło. ogólnie maszynki wyścigowe ~650 lub litry. główna trasa to oczywiście ta na wyspie, ale jest też kilka(naście) innych krótszych w podobnym stylu żeby było na czym się rozkręcić. co jest bardzo potrzebne.

wczoraj przeszedłem chrzest bojowy na ustawieniach semi-pro i normalu wygrałem bez większych trudności pierwsze dwa krótkie wyścigi w karierze, a poźniej utknąłem na dłuuużej przy trzecim (turniej na trzy przejazdy, ale wszystko na tej samej trasie). każdy wyścig mniej więcej na 14-15 minut. wszyscy mają podobne maszyny, nie ma ulepszeń więc głównie walka łeb w łeb. praktycznie każdy kontakt z poboczem, krawężnikiem, innym zawodnikiem, uślizg koła, spóźnione hamowanie, za dużo gazu na wyjściu, złe podejście do małej hopki kończy się najczęściej w krzakach. nie ma taryfy ulgowej, cofania czasu ani innych cudów.

 

po godzinie prób bezkolizyjnego przejechania wyścigu sprawdziłem co się dzieje na easy, ale szczerze nie zauważyłem większej różnicy. może przeciwnicy są odrobinę wolniejsi, ale znów żeby wygrać potrzebne jest ciśnięcie na maksa wszędzie gdzie się da (przynajmniej przy tylu powtórkach jedną trasę mam już w miarę obcykaną), wyeliminowanie kolizji i skupienie przez cały wyścig. w asystach też nie ma ratunku, bo podkręcisz tcs to będziesz zamulać. dla bezpieczeństwa zamieniłem sobie pada z elite na normalnego, bo czułem, że w którymś momencie może coś polecieć w ścianę.

casuale odbiją się od razu, a szkoda, bo jeździ się ogólnie bardzo przyjemnie, trasy są całkiem ładne, do tego świetne poczucie pędu. w karierze manager podsyła nam zaproszenia na eventy, zarabiamy kase, fanów, powiększamy garaż. na start na wyspie man pewnie trzeba sobie porządnie zasłużyć, ale aż boje się pomyśleć ile przy tym wysiedzę żeby coś tam ugrać
 

ogólnie polecam giereczkę, włazi na ambicje

[Hellmans]

W gejpasiku dajo? Będzie ściganko umieranko

[vagrant3]

dali, bo zaraz druga część wychodzi. nie było dotychczas dobrej promocji na isle of man, ale ostatnie pół roku spędziłem kolejno przy ride, ducati, ride 2 i ride 3, więc tt spadło mi jak z nieba

 

ride 4 to teraz najbardziej wyczekiwana przeze mnie ścigałka, bo przynajmniej wiadomo, że wyjdzie. goście zrobili niesamowity postęp w ostatnich latach, więc nie mam obaw i będzie najwyższa jakość i super zawartość

[Marbel]

W gejpasiku dajo? Będzie ściganko umieranko

Chyba w GWG dali? Mnie te usługi już męczą. Mam w co grać a oni mi jeszcze dokładają... Ale dzięki GP nie muszę chodzić po płytkę z Dirtem 2 do szafki

[vagrant3]

Racja dali w games with gold.

Wyspa wzywa, olewam obiad i zaczne od jednego wyscigu

[vagrant3]

Jak juz ktoś sie odważy wybrac na wyspe, to na pierwszy motocykl polecam triumpha. Z klasy 600 jest jednak wyraznie łatwiejszy w prowadzeniu, a moje słowa o braku różnic pomidzy maszynami były nietrafione. Moje kawasaki 6r raczej juz z garażu nie wyjedzie.

Poza tym zrobilem juz kilka treningowych kolek po wyspie (w pierwszym sezonie raczej pełnych zawodow mi tam nie zaproponuja) i powiem tak - w ride 2 bodaj byl taki epicki wyscig na nurbie kończący kariere, a po jego wygraniu czulem sie jak bog tej giereczki, ale teraz widze jakie to bylo kurwa przedszkole.

[vagrant3]

52h jeżdżenia za mną, prawie trzy sezony i ponad 3000 km. w zasadzie w "karierze" przeszedłem już wszystkie najważniejsze etapy i dostałem zaproszenie na tytułowe tourist trophy.

z ważniejszych rzeczy to po ogarnięciu supersports'ów trzeba nauczyć się jeszcze jeździć superbike'ami, które oczywiście są jeszcze mocniejsze, jeszcze szybsze i bardziej nerwowe. wraz z dobrymi wynikami pojawiają się propozycje coraz trudniejszych imprez (C są najprostsze, S najtrudniejsze). ze znajomością maszyn i tras jest już łatwiej, więc człowiek zaczyna naprawdę czuć się pewnie. fanów coraz więcej, kasy coraz więcej, pozostaje czekać na tourist trophy. no i jest.

kwalifikacje pokazały mi, że mogę zapomnieć o przyzwoitym wyniku (około minuta straty ), improwizacja w wielu miejscach nie zdaje już egzaminu, więc zabrałem się za rzetelne trenowanie sektor po sektorze oglądając przejazdy najlepszych z leaderboardów. po ogarnięciu kilku pierwszych poprawiłem swój najlepszy czas i wygralem kwalifikacje o 2 sekundy.

potrenowałem jeszcze na kilku sektorach, gdzie miałem gorsze czasy i z niecierpliwością odpaliłem wczoraj wyścig z nadzieją, że tyle styknie. supersportem (4 okrażenia po 60 km) zajął mi 1h 16 minut, jednak 54 sekundy za zwycięzcą, więc wracam do trenowania. 5 gleb podczas wyścigu też nie pomogło, ale ogólnie przejazd choć długi, to nie jest zbytnio męczący. trasa jest piękna, ale nie wybacza utraty skupienia choćby na chwile.

piękna gra

[Marbel]

Szacun. Na początku pisałeś, że gra średnia jednak chyba zaskoczyła gra pozytywnie. Pamiętam kiedyś MotoGP - wczuwa na Eurosporcie a potem w grze na PC. Moje jedyne motory growe, w które poświęciłem mnóstwo godzin.

[Spuczan]

Bo to jest ta subtelna różnica między gram w to chcę a gram w to co się innym podoba "10/10 na metakrytyku".

[Hellmans]

Tak trzeba żyć*

 

*pomijając kazuo grającego w goofiego zamiast rdr2

[vagrant3]

Szacun. Na początku pisałeś, że gra średnia jednak chyba zaskoczyła gra pozytywnie.

 
chyba nie pisałem ze gra jest średnia. po prostu zawartość nie jest tak bogata jak w serii ride, co jest zrozumiałe ze względu na to, że wszystko tu toczy się wokół jednego wyścigu. za to jakiego

w drugiej części mogliby jednak dodać jeszcze kilka klas, które też ścigają się na wyspie - lightweights, elektryki, klasyki...
 

Tak trzeba żyć*

dlatego nie planuje żadnych zmian w życiu, które uniemożliwiłyby mi spokojne delektowanie się tak pięknymi gierkami.

a tak poza tym, to 16h czasu gry od poprzedniego posta wygrałem pierwsze tt w klasie supersport potrzebowałem 4 prób i paru godzin treningów pomiędzy nimi. głupia rzecz - przez to że miałem wygrane kwalifikacje, to podczas wyścigu nie podają międzyczasów zawodników jadących za mną, czyli wszystkich. dopóki nie przejedzie się pełnego wyścigu to nie wiadomo jaki czas daje zwycięstwo

1 próba - 76'16" (zwycięzca 75'20")

2 próba - 75'29" (zwycięzca 75'14")

3 próba - 75'25" (zwycięzca 75'12"), beznadziejny przejazd, bo miałem już dobre tempo, którym spokojnie mógłbym wygrać, ale zaliczyłem 8-10 gleb i kompletnie nie potrafiłem się skupić przez dłuższy czas na tym co robię. ponadto wywalałem się w miejscach, które wydawały się najłatwiejsze do przejechania. jedno okrążenie to ponad 200 zakrętów, ale większość robi się z manetką odkręconą do oporu, tylko jak brakuje skupienia to człowiek ładuje się w krzaki (a na prawdziwym wyścigu do trumny).

4 próba - 74'38" (drugi za mną 75'07")
 
teraz zaczynam treningi na superbike'u

Ten post był edytowany przez vagrant3 dnia: 27 lutego 2020 - 12:23

[Hellmans]

Z ciekawości z jakiej kamerki jeździsz? Bo zawsze z tym miałem problem w motorkach że fpp to jednak za dużo wrażeń i feeling taki sobie.

[vagrant3]

tu kamerka fpp jest świetna (niestety szybka momentalnie robi się zapaskudzona), ale przyzwyczaiłem się już do oglądania pleców w tej najbliższej ekranu perspektywie, bo widzę tylną oponę i jest mi łatwiej wszystko kontrolować

[Otacon]

Na kierownicy grasz czy jak lamus na padzie?

[vagrant3]

wiadomo, że na kierownicy. wczuwka w motocykl 100%.

 

w ogóle przypomniałem sobie, że wyścig klasą superbike to 6 okrążeń, czyli jakieś 105-110 minut z dwoma pitstopami